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航空計算技術

編輯出版：航空計算技術雜志編輯部
主辦：中國航空工業(yè)第六三一研究所
出版周期：雙月刊出版地：陜西省西安市
語種：中文　　ISSN：1671-654X

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《航空計算技術雜志》2008年05期目錄

臨近空間多任務規(guī)劃求解方法
李敏;楊昌昊;程飛;
實時雨流計數(shù)法的“三變程”計數(shù)原則
蔣薈;楊曉華;
超高空動升力翼飛艇的氣動研究
葉軍科;宋筆鋒;李棟;王海峰;
基于兩類風險的正態(tài)分布Bayes試驗樣本量
張碩云;武小悅;劉琦;
一種TVD方法在三維非結構網格中的應用
高二;宋松和;
圖像匹配中的相似性度量比較與分析
權文;王曉丹;甘進;
雷達信號的模糊聚類分選方法
賀宏洲;景占榮;徐振華;
三維凸域中候選衛(wèi)星點集的確定算法
王磊;聶玉峰;劉瑩;
速度控制的前加減速控制算法研究
付科;
某型民機著陸構型粘性氣動力計算
廖振榮;錢瑞戰(zhàn);鄧一菊;
可靠性試驗評定中相關專家信息融合
楊軍;于清津;秦潤東;馬溧梅;
零質量射流對翼型增升影響的數(shù)值模擬研究
李艷亮;董軍;杜希奇;
外吹式襟翼動力增升繞流數(shù)值分析
李少飛;李杰;劉正賓;
紅外頻率選擇表面特性的數(shù)值分析
牛樸;侯新宇;
基于GSM技術的AICPS故障管理與容錯機制的研究
崔西寧;戴小氐;謝克嘉;
一種應用于電子印章服務的數(shù)字水印算法的研究
費天浩;
基于i.MX21的視頻采集編碼系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
姚放吾;錢寒兵;
基于可壓縮格子Boltzmann方法的高可擴展并行算法研究
何冰;封衛(wèi)兵;張武;武頻;白文;李立;
基于Turbo碼研究的無人機信道分析與建模
范昭波;路平;甄云卉;
基于Simulink的DS/FH混合系統(tǒng)的同步技術仿真研究
張劍;王永生;范忠亮;
某機載計算機系統(tǒng)測試性分析與研究
王青;謝利軍;
基于Altera SOPC技術的嵌入式以太網終端設計
陳長勝;李大鵬;王建宇;
基于PXI及GPIB總線的自動測試系統(tǒng)設計
崔強;徐春榮;彭剛鋒;
濾波器自適應滑�？刂破髟谧云胶庑≤囍械膽�
任金星;屈勝利;騫少輝;
基于飛行器的飛行導航與飛行控制數(shù)據(jù)綜合的研究
宋曉南;張曉艷;
無人機微型舵機伺服控制器及其測試系統(tǒng)的設計
王志遠;閆建國;孫倩;
基于CATIA的飛機駕駛員腳部舒適性研究
張曉燕;薛紅軍;張玉剛;
基于VHDL語言的擴頻相關器設計與實現(xiàn)
張玲玲;張怡;唐成凱;
論文QQ81995535
基于C8051的冗余CAN總線智能節(jié)點設計
馮源;向桂林;李軍;
U-Boot的分析及其在PXA270上的移植
郝濤;王成華;趙國安;
一種基于IP內核的PCI總線接口設計方法研究
張偉棟;王國慶;崔紅利;
基于GPS/DR/DM組合導航定位系統(tǒng)的研究
唐成凱;廉保旺;張玲玲;
1553B總線接口SoC設計相關問題研究
李鵬;樊蓉;李鍵;
基于硬件加速的快速傅里葉變換
王國華;劉志強;馬紅光;馬猛;
基于DSP的嵌入式輔助駕駛系統(tǒng)的研制
程曉紅;王國勝;李建紅;程曉君;
《航空計算技術》征稿簡則

計算機論文導航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴展國家級期刊省級期刊雜志見刊

臨近空間多任務規(guī)劃求解方法

實時雨流計數(shù)法的“三變程”計數(shù)原則

超高空動升力翼飛艇的氣動研究

基于兩類風險的正態(tài)分布Bayes試驗樣本量

一種TVD方法在三維非結構網格中的應用

圖像匹配中的相似性度量比較與分析

雷達信號的模糊聚類分選方法

三維凸域中候選衛(wèi)星點集的確定算法

速度控制的前加減速控制算法研究

某型民機著陸構型粘性氣動力計算

可靠性試驗評定中相關專家信息融合

零質量射流對翼型增升影響的數(shù)值模擬研究

外吹式襟翼動力增升繞流數(shù)值分析

紅外頻率選擇表面特性的數(shù)值分析

基于GSM技術的AICPS故障管理與容錯機制的研究

一種應用于電子印章服務的數(shù)字水印算法的研究

基于i.MX21的視頻采集編碼系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

基于可壓縮格子Boltzmann方法的高可擴展并行算法研究

基于Turbo碼研究的無人機信道分析與建模

基于Simulink的DS/FH混合系統(tǒng)的同步技術仿真研究

某機載計算機系統(tǒng)測試性分析與研究

基于Altera SOPC技術的嵌入式以太網終端設計

基于PXI及GPIB總線的自動測試系統(tǒng)設計

濾波器自適應滑�？刂破髟谧云胶庑≤囍械膽�

基于飛行器的飛行導航與飛行控制數(shù)據(jù)綜合的研究

無人機微型舵機伺服控制器及其測試系統(tǒng)的設計

基于CATIA的飛機駕駛員腳部舒適性研究

基于VHDL語言的擴頻相關器設計與實現(xiàn)

基于C8051的冗余CAN總線智能節(jié)點設計

U-Boot的分析及其在PXA270上的移植

一種基于IP內核的PCI總線接口設計方法研究

基于GPS/DR/DM組合導航定位系統(tǒng)的研究

1553B總線接口SoC設計相關問題研究

基于硬件加速的快速傅里葉變換

基于DSP的嵌入式輔助駕駛系統(tǒng)的研制

《航空計算技術》征稿簡則

濾波器自適應滑�？刂破髟谧云胶庑≤囍械膽�